Trainmanager Eurostar

Daarom wil je als trainmanager Eurostar werken

Jij bent hét aanspreekpunt en visitekaartje van de Eurostar in Nederland, België en Frankrijk. Als trainmanager Eurostar zorg je voor een excellente service naar klanten voor, tijdens en na de reis.

Dit ga je doen als trainmanager Eurostar

Je zorgt samen met je collega’s voor uitstekende service naar reizigers op en rondom de trein. Dit kunnen Nederlandse collega’s zijn en ook internationale collega’s, bij voorbeeld uit België, Engeland en Frankrijk.

Samen met jouw internationale treinteam ben je verantwoordelijk voor het veilig vervoeren van de reizigers. Je bereidt de trein voor en controleert deze op (technische) onregelmatigheden. Tijdens de rit draag je zorg voor het veilig laten vertrekken van de trein en zorg je dat je er bent voor je reizigers. Jij maakt namelijk het verschil als gastheer of -vrouw op de trein .

Als Trainmanager Eurostar bij NS International ben je werkzaam op de Channel Route in Nederland en België en op de Continental Route in Nederland, België en Frankrijk.
Na een betaalde interne opleiding ben je klaargestoomd om onze reizigers op alle Eurostar routes een goede reis te bezorgen. Mede dankzij jouw kennis, enthousiaste uitstraling en servicegerichtheid ben jij straks van onschatbare waarde bij het:

• Informeren van reizigers. Als trainmanager beantwoord je vragen in de trein en buiten op het perron.
• Signaleren van vragen of klachten betreffende tickets, tarieven e.d.
• Behartigen van de commerciële belangen van Eurostar, door onder meer het controleren en zo nodig verkopen van tickets
• Uitvoeren van de vertrekprocedure, zodat de trein op tijd vertrekt. Dit houdt in dat je o.a. controleert of iedereen is ingestapt, checkt of het sein veilig staat, fluit bij het sluiten van de deuren en de deuren daadwerkelijk sluit.
• Toezien op een optimale veiligheid van reiziger en boordpersoneel. Daarbij dient de dienstuitvoering punctueel te verlopen conform de vastgestelde spoorwegveiligheidsregels in de verschillende landen. Regelgeving in Nederland, België én Frankrijk is een vast onderdeel van de opleiding trainmanager Eurostar.

NS kent een 36-urige werkweek. NS is een volcontinu bedrijf: je werkt daarom in dag-, avond- en weekendroulatie. De eerste dienst start rond 4.00 uur en de laatste dienst eindigt rond 1.00 uur. Ook is er sprake van overnachtingsdiensten in het buitenland. Werken in deeltijd, met een minimum van 24 uur, is bespreekbaar na het afronden van de opleiding tot trainmanager.
De startdatum van de opleiding is januari 2026.

Hier ga je werken

Jouw dienst begint en eindigt op Amsterdam Centraal. Het team Eurostar bestaat uit 86 trainmanagers, 42 train drivers en 9 teammanagers. Samen vormen we een gezellige en hechte groep collega's.
Samen met al je NS-collega’s zorg je er dagelijks voor dat ruim 1 miljoen mensen op hun bestemming komen.

Dit zijn de functie-eisen

• MBO 3 werk- en denkniveau
• Goede spreekvaardigheid in het Nederlands, Engels (B1) en Frans (B1). Bij aanname als trainmanager dien je te voldoen aan Frans niveau A2, om vervolgens op korte termijn het wettelijk vereiste B1 niveau te behalen.
  Een taalvaardigheidstoets maakt deel uit van de selectieprocedure.
• Ervaring met face-to-face klantencontact in een servicegerichte omgeving.
• Jouw gehoor- en gezichtsvermogen zijn goed; je onderscheidt kleuren goed en een bril is geen probleem tot maximaal +8 of -8. Dit is nodig om de vertrekprocedure juist uit te voeren.
• Vanwege veiligheidsredenen is het belangrijk dat je tussen de 1.60 cm en 1.96 cm lang bent.
• Omdat het werken als trainmanager fysiek nogal wat van je vraagt, is het belangrijk dat je gezond bent en een goede conditie hebt.
• Je kunt binnen 60 minuten met eigen vervoer op je standplaats zijn.
• Je bent gemotiveerd om een interne fulltime opleiding te volgen.
• Je bent 18 jaar of ouder.

Dit zijn de arbeidsvoorwaarden

Werken bij NS betekent dat je onderdeel bent van een organisatie die midden in de maatschappij staat en Nederland in beweging brengt. Van deur tot deur. Maar als 1 van de grootste werkgevers van Nederland hebben we je zoveel meer te bieden. Voor deze vacature is dit op basis van een 36-urige werkweek, onder andere:

• Een goed startsalaris tot € 3.030,84 bruto per maand o.b.v. 36 uur. Uiteindelijk kun je tijdens je loopbaan doorgroeien naar een salaris van max. € 4.111,59 bruto per maand.
• Hier komt nog een variabel bedrag bovenop voor het werken in onregelmatigheid. Dit is afhankelijk van het rooster waarin je gaat werken. Gemiddeld ligt dit tussen de €800 tot €1.200 bruto per maand.
• Ook ontvang je een vergoeding voor maaltijden en overnachtingen in het buitenland variërend van ongeveer €200 tot €400 netto per maand afhankelijk van het rooster waarin je werkt.
• Daarnaast ontvang je, als je voldoet aan de voorwaarden en na het verkrijgen van een geldig buitenlands bevoegdheidsbewijs, een extra maandelijkse toeslag van € 145,55.
• Parttime werken (24, 28 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden.
• Bij een 36-urige werkweek werk je de ene week 40 uur en de andere week 32 uur. Dit betekent dat je, voor zover mogelijk, elke 2 weken een vrije dag ingeroosterd krijgt.
• Parttime werken (24 of 32 uur) behoort, met uitzondering van je opleidingsperiode, tot de mogelijkheden.
• 8% vakantiegeld, 3% eindejaarsuitkering en een uitstekende pensioenregeling.
• Minimaal 24 vakantiedagen per jaar. Afhankelijk van je leeftijd kan dit oplopen tot max. 32 vakantiedagen. NS compenseert het werken in onregelmatigheid niet alleen in geld maar ook in tijd. Jaarlijks levert dit gemiddeld 5 extra vrije dagen op.
• Bij start van de opleiding kom je meteen in dienst van NS en word je betaald conform het salaris hierboven. NS betaalt ook jouw volledige opleiding.
• Bij goed functioneren krijg je na een jaar een vaste aanstelling.
• Je hebt de mogelijkheid om 3 nationale feestdagen om te ruilen voor 3 niet-nationale feestdagen.
• Je krijgt een NS businesskaart, die je o.a. kan gebruiken om naar de standplaats te reizen. Treinreizen in de 2e klas zijn gratis. 1e klas reizen kan tegen een extra eigen bijdrage. Als je ervoor kiest om op een andere manier naar je standplaats te gaan dan krijg je alleen de reiskosten vergoed als je dienst voor 06.00 uur begint of na 00.00 uur eindigt, en je niet met de trein kan reizen.
• Korting voor gezinsleden op treinreizen.
• Korting op Europese treinreizen zodra je 1 jaar bij NS werkt.
• Met het NS Keuzeplan kun je je arbeidsvoorwaarden beter afstemmen op je individuele wensen. Zo kun je bijvoorbeeld sparen voor belastingvoordeel op de aanschaf van een fiets door verlof en/of brutosalaris in te zetten.

Wil je meer weten, bekijk dan hier de NS CAO.

Solliciteren naar deze baan

En? Kom jij als trainmanager Eurostar het team van NS International versterken?

Solliciteer direct via de sollicitatiebutton. Binnen enkele minuten ontvang je een automatische sollicitatiebevestiging. We proberen zo snel mogelijk en in ieder geval binnen drie werkdagen te reageren op jouw sollicitatie.

Nog vragen? Mail naar recruitment.operatie@ns.nl of bel met 088 – 671 16 98 voor het antwoord.
Ontvang je nog graag tips over hoe je je goed kan voorbereiden op de sollicitatieprocedure? Klik dan hier.

Goed om te weten:

• Bij NS vinden we iedereen uniek. Dit zie je in alles wat we doen, en dus ook in ons aannamebeleid.
• De sollicitatieprocedure omvat onder andere een achtergrondonderzoek en het aanvragen van een Verklaring Omtrent het Gedrag (VOG).
• Met deze vacature willen wij zelf onze nieuwe collega werven. Dit is dan ook géén oproep voor acquisitie.